ວາວທະເລເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເຮືອແລະເວທີ offshore, ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມນ້ໍາ, ກົດລະບຽບຄວາມກົດດັນ, ແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ຮຸນແຮງ, ປ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບບັນຫາຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດປະນີປະນອມປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບບັນຫາທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາການປ້ອງກັນແລະຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການດໍາເນີນງານ.
1. ການກັດກ່ອນແລະການເຊື່ອມໂຊມຂອງວັດສະດຸ
ບັນຫາ:
ການສໍາຜັດກັບນ້ໍາເຄັມແລະອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງເລັ່ງການກັດກ່ອນ, ນໍາໄປສູ່ການເຊື່ອມໂຊມຂອງວັດສະດຸແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວ. ການກັດກ່ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບຂອງປ່ຽງອ່ອນລົງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼແລະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຂອງພວກມັນ.
ການແກ້ໄຂ:
- ໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເຊັ່ນ: ສະແຕນເລດ, ທອງແດງ, ຫຼືໂລຫະປະສົມທີ່ເຄືອບພິເສດ.
- ໃຊ້ການເຄືອບປ້ອງກັນແລະກວດກາເປັນປົກກະຕິສໍາລັບອາການເບື້ອງຕົ້ນຂອງການກັດກ່ອນ.
- ປະຕິບັດລະບົບປ້ອງກັນ cathodic ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການກັດກ່ອນໃນປ່ຽງທີ່ຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ໍາ.
2. ການຮົ່ວໄຫຼແລະການປະທັບຕາລົ້ມເຫຼວ
ບັນຫາ:
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ປະທັບຕາແລະ gaskets ສາມາດຫມົດໄປ, ນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼ. ຄວາມກົດດັນສູງ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ບັນຫານີ້ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ການຮົ່ວໄຫຼສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການສູນເສຍນ້ໍາ, ອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
ການແກ້ໄຂ:
- ກວດກາປະທັບຕາຢ່າງເປັນປົກກະຕິແລະທົດແທນພວກມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ.
- ໃຊ້ປະທັບຕາແລະປະທັບຕາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ລະດັບທະເລ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປ່ຽງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະແຫນ້ນແຫນ້ນກັບຂໍ້ກໍານົດທີ່ແນະນໍາ.
3. ການອຸດຕັນແລະການອຸດຕັນ
ບັນຫາ:
ປ່ຽງທະເລສາມາດອຸດຕັນດ້ວຍສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຕະກອນ, ແລະການຂະຫຍາຍຕົວທາງທະເລ, ຈໍາກັດການໄຫຼຂອງນ້ໍາແລະຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ. ນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປໂດຍສະເພາະໃນລະບົບການຮັບນ້ໍາທະເລ.
ການແກ້ໄຂ:
- ຕິດຕັ້ງຕົວກັ່ນຕອງແລະການກັ່ນຕອງຢູ່ເທິງນ້ໍາຂອງວາວທີ່ສໍາຄັນເພື່ອດັກສິ່ງເສດເຫຼືອ.
- ປະຕິບັດການລ້າງເປັນໄລຍະຂອງປ່ຽງແລະລະບົບທໍ່.
- ໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຜ້າທຳຄວາມສະອາດດ້ວຍຕົນເອງໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປົນເປື້ອນຢ່າງໜັກ.
4. ການສວມໃສ່ກົນຈັກ
ບັນຫາ:
ການດໍາເນີນງານຄົງທີ່, ຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະຄວາມປັ່ນປ່ວນຂອງນ້ໍາເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງກົນຈັກໃນວາວພາຍໃນ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນໄປໄດ້. ອົງປະກອບເຊັ່ນ: ປ່ຽງ, ບ່ອນນັ່ງ, ແລະແຜ່ນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງໂດຍສະເພາະ.
ການແກ້ໄຂ:
- ປະຕິບັດຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເພື່ອກວດກາແລະປ່ຽນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່.
- ໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະການເຄືອບທີ່ປະເຊີນຫນ້າຍາກສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ.
- ຫລໍ່ລື່ນພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສຽດສີ ແລະສວມໃສ່.
5. ການເຮັດວຽກຂອງວາວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ບັນຫາ:
ຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ, ເຊັ່ນ: ການຈັດຕໍາແຫນ່ງປ່ຽງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການເຄັ່ງຄັດເກີນ, ສາມາດທໍາລາຍປ່ຽງ, ນໍາໄປສູ່ບັນຫາການປະຕິບັດ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຍັງສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.
ການແກ້ໄຂ:
- ຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນກ່ຽວກັບການດໍາເນີນງານປ່ຽງທີ່ເຫມາະສົມແລະຂັ້ນຕອນການຈັດການ.
- ໃຊ້ປ່ຽງອັດຕະໂນມັດຫຼືທີ່ເຮັດວຽກຈາກໄລຍະໄກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດຄູ່ມື.
- ດໍາເນີນການທົດສອບຫລັງການຕິດຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມແລະການເຮັດວຽກ.
6. ແຮງດັນ ແລະ ຄ້ອນຕີນ້ຳ
ບັນຫາ:
ການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນຢ່າງກະທັນຫັນ, ເອີ້ນວ່າໄມ້ຄ້ອນນ້ໍາ, ສາມາດທໍາລາຍປ່ຽງນ້ໍາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກ, ການຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືການເຄື່ອນທີ່ປະທັບຕາ. ອັນນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເມື່ອປ່ຽງປິດໄວເກີນໄປ ຫຼື ຖ້າປໍ້າປິດລົງຢ່າງກະທັນຫັນ.
ການແກ້ໄຂ:
- ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັບແຮງດັນ ແລະປ່ຽງປິດຊ້າເພື່ອຈັດການການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນ.
- ໃຊ້ຫ້ອງອາກາດຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເພື່ອດູດເອົາຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຂື້ນຢ່າງກະທັນຫັນ.
- ຄ່ອຍໆເປີດແລະປິດປ່ຽງເພື່ອປ້ອງກັນການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນຢ່າງໄວວາ.
7. Valve Jamming ຫຼື Sticking
ບັນຫາ:
ປ່ຽງນ້ຳທະເລອາດຕິດຂັດ ຫຼືຕິດເນື່ອງຈາກເກີດຮອຍແຕກ, ເສດເສດເຫຼືອ ຫຼືຂາດການຫຼໍ່ລື່ນ. ນີ້ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປ່ຽງເປີດຫຼືປິດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ.
ການແກ້ໄຂ:
- ປົກກະຕິ lubricate ອົງປະກອບປ່ຽງເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດ.
- ປ່ຽງອອກກໍາລັງກາຍເປັນໄລຍະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຍັງຄົງເຮັດວຽກໄດ້.
- ໃຊ້ສານເຄືອບຕ້ານການເໝັນເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດເສດເສດເຫຼືອ ແລະ ຂີ້ໝ້ຽງ.
8. Calibration Drift
ບັນຫາ:
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ປ່ຽງທີ່ຕ້ອງການການປັບຕົວທີ່ຊັດເຈນ, ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຫຼືປ່ຽງຄວາມປອດໄພ, ສາມາດເລື່ອນອອກຈາກສະເພາະ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ.
ການແກ້ໄຂ:
- ກຳນົດເວລາກວດສອບການປັບຕົວແບບປົກກະຕິ ແລະ ປັບປ່ຽງຄືນໃໝ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
- ໃຊ້ວາວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ມີການລອຍລົມຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນ.
- ບັນທຶກຂໍ້ມູນການປັບທຽບເພື່ອຕິດຕາມແນວໂນ້ມການປະຕິບັດ ແລະກໍານົດບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ເວລາປະກາດ: 03-03-2025