ວາວກວດສອບເຫຼັກກ້າຊັ້ນ 150-300
CHV150-300
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ດັ່ງທີ່ຊື່ໄດ້ບົ່ງບອກໄວ້, ວາວນີ້ມີປະຕູແກວ່ງທີ່ມີບານພັບຢູ່ດ້ານເທິງ ແລະ ເປີດເມື່ອນ້ຳໄຫຼຜ່ານມັນ. ວາວກວດສອບແກວ່ງຈະມີການໄຫຼທີ່ລຽບງ່າຍເມື່ອແຜ່ນວາວຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງເປີດເຕັມທີ່. ພາຍໃນວາວ, ຊ່ອງທາງລຽບນີ້ສ້າງຄວາມວຸ້ນວາຍຕ່ຳ ແລະ ຄວາມດັນຫຼຸດລົງ. ເພື່ອໃຫ້ວາວເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ຕ້ອງມີຄວາມກົດດັນຕໍ່າສຸດສະເໝີເພື່ອເປີດແຜ່ນ. ເມື່ອການໄຫຼຂອງນ້ຳປີ້ນກັບກັນ, ຄວາມດັນ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງຕົວກາງຕໍ່ກັບແຜ່ນຈະຍູ້ແຜ່ນເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ້ອງກັນການໄຫຼກັບຄືນທັງໝົດ. ວາວກວດສອບໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຖືກຖືວ່າເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ ຫຼື ອຸປະກອນປ້ອງກັນ.
ວາວກວດສອບເຫຼັກກ້າ Class 150-300 ແມ່ນວາວກວດສອບທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ. ມັນແບ່ງອອກເປັນ Class 150 ແລະ Class 300 ຕາມລະດັບຄວາມດັນ. ຄຸນສົມບັດຂອງມັນປະກອບມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ຂະໜາດນ້ອຍ, ນ້ຳໜັກເບົາ, ປະສິດທິພາບການຜະນຶກທີ່ດີ, ແລະ ການເຮັດວຽກງ່າຍ. ວາວນີ້ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມດັນສູງ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງເພື່ອປ້ອງກັນການໄຫຼກັບຄືນຂອງນ້ຳໃນທໍ່ສົ່ງ. ມັນມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບທໍ່ສົ່ງໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນ, ອຸດສາຫະກໍາເຄມີ, ແລະ ພະລັງງານໄຟຟ້າ.
ຄຸນສົມບັດ
ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ
ມັນເປັນວາວທີ່ໃຊ້ການໝູນວຽນເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນໍ້າ. ມັນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍຕົວວາວ, ຝາປິດວາວ, ແຜ່ນວາວ, ກ້ານວາວ, ແລະອຸປະກອນປະຕິບັດການ. ວາວປະເພດນີ້ບັນລຸການໄຫຼຂອງຕົວກາງເພື່ອເປີດ ຫຼື ປິດໂດຍການໝຸນແຜ່ນວາວ, ແລະມີປະສິດທິພາບການປະທັບຕາທີ່ດີ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງຕົວກາງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ລາຍລະອຽດ
ຂໍ້ມູນຂະໜາດ
| ບໍ່. | ສ່ວນ | ວັດສະດຸ ASTM | ||||
| WCB | ທະນາຄານກາງສະຫະລັດ (LCB) | WC6 | CF8(M) | CF3(M) | ||
| 1 | ຮ່າງກາຍ | A216 WCB | ເຮືອບິນ A352 LCB | A217 WC6+STL | A351 CF8(M)+STL | A351 CF3(M)+STL |
| 2 | ບ່ອນນັ່ງ | A105+13Cr | A105+13Cr | - | - | - |
| 3 | ແຜ່ນດິດ | A216 WCB+13Cr | A352 LCB+13Cr | A217 WC6+STL | ເຮືອບິນ A351 CF8 (M) | ເຮືອບິນ A351 CF3 (M) |
| 4 | ບານພັບ | A216 WCB | A182 F6 | A182 F6 | ເຮືອບິນ A351 CF8 (M) | ເຮືອບິນ A351 CF3 (M) |
| 5 | ເຂັມບານພັບ | A276 304 | A182 F6 | A182 F6 | A182 F304 (F316) | A182 F304 (F316) |
| 6 | ສ້ອມ | A216 WCB | ເຮືອບິນ A352 LCB | A217 WC6 | ເຮືອບິນ A351 CF8 (M) | ເຮືອບິນ A351 CF3 (M) |
| 7 | ສະກູປົກ | A193 B7 | ເຮືອບິນ A320 L7 | A193 B16 | A193 B8(M) | A193 B8(M) |
| 8 | ນັອດປົກ | A194 2H | A194 7 | A194 4 | A194 8(M) | A194 8(M) |
| 9 | ປະเก็น | SS304 + ກຣາໄຟທ໌ | PTFE/SS304 + ກຣາໄຟ | PTFE/SS316 + ກຣາໄຟ | ||
| 10 | ໜ້າປົກ | A216 WCB | ເຮືອບິນ A352 LCB | A217 WC6 | ເຮືອບິນ A351 CF8 (M) | ເຮືອບິນ A351 CF3 (M) |
ຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກ ຊັ້ນ 150
| ຂະໜາດ | in | 1/2 | 3/4 | 1 | 11/2 | 2 | 21/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 | 26 |
| mm | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 650 | |
| ຂະໜາດນ້ອຍ/ຂະໜາດໃຫຍ່ 1 (RF/BW) | in | 4.25 | 4.62 | 5 | 6.5 | 8 | 8.5 | 9.5 | 11.5 | 14 | 19.5 | 24.5 | 27.5 | 31 | 34 | 38.5 | 38.5 | 51 | - |
| mm | 108 | 117 | 127 | 165 | 203 | 216 | 241 | 292 | 356 | 495 | 622 | 699 | 787 | 864 | 978 | 978 | 1295 | - | |
| L2 (RTJ) | in | - | - | - | - | 8.5 | 9 | 10 | 12 | 14.5 | 20 | 25 | 28 | 31.5 | 34.5 | 39 | 39 | 21.5 | - |
| mm | - | - | - | - | 216 | 229 | 254 | 305 | 368 | 508 | 635 | 711 | 800 | 876 | 991 | 991 | 1308 | - | |
| H (ເປີດ) | in | 3.12 | 3.38 | 3.88 | 4.38 | 6 | 6.5 | 6.88 | 8 | 11.5 | 13.88 | 15.38 | 17 | 18.75 | 20.62 | 22.88 | 24.62 | 24.75 | - |
| mm | 80 | 85 | 100 | 110 | 152 | 165 | 175 | 204 | 293 | 353 | 390 | 432 | 475 | 525 | 582 | 627 | 883 | - | |
| WT (ກິໂລກຣາມ) | BW | 2.5 | 3.5 | 5 | 7.5 | 14 | 20 | 25 | 40 | 71 | 118 | 177 | 263 | 353 | 542 | 632 | 855 | 970 | - |
| RF/RTJ | 2 | 3 | 3.5 | 5.5 | 10 | 12 | 17 | 29 | 57 | 96 | 143 | 227 | 295 | 468 | 552 | 755 | 831 | - |
ຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກ ຊັ້ນ 150
| ຂະໜາດ | in | 1/2 | 3/4 | 1 | 11/2 | 2 | 21/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 | 26 |
| mm | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 650 | |
| ຂະໜາດນ້ອຍ/ຂະໜາດໃຫຍ່ 1 (RF/BW) | in | 6 | 7 | 8 | 9 | 10.5 | 11.5 | 12.5 | 14 | 17.5 | 21 | 24.5 | 28 | 33 | 34 | 38.5 | 40 | 53 | - |
| mm | 152 | 178 | 203 | 229 | 267 | 292 | 318 | 356 | 445 | 533 | 622 | 711 | 838 | 864 | 978 | 1016 | 1346 | - | |
| L2 (RTJ) | in | - | - | - | - | 11.12 | 12.12 | 13.12 | 14.62 | 18.12 | 21.62 | 25.12 | 28.62 | 33.62 | 34.62 | 39.12 | 40.75 | 53.88 | - |
| mm | - | - | - | - | 283 | 308 | 333 | 371 | 460 | 549 | 638 | 727 | 854 | 879 | 994 | 1035 | 1368 | - | |
| H (ເປີດ) | in | 3.12 | 3.38 | 3.88 | 4.38 | 6 | 6.5 | 6.88 | 8 | 11.5 | 13.88 | 15.38 | 17 | 18.75 | 20.62 | 22.88 | 24.62 | 34.75 | - |
| mm | 80 | 85 | 100 | 110 | 152 | 165 | 175 | 204 | 293 | 353 | 390 | 432 | 475 | 525 | 582 | 627 | 883 | - | |
| WT (ກິໂລກຣາມ) | BW | 3 | 4 | 6 | 10 | 16 | 23 | 29 | 46 | 82 | 136 | 204 | 302 | 405 | 625 | 730 | 985 | 1115 | - |
| RF/RTJ | 2.5 | 3.5 | 5 | 7 | 11 | 13 | 18 | 31 | 61 | 103 | 155 | 245 | 315 | 503 | 593 | 812 | 895 | - |
