ມີວາວຈັກອັນຢູ່ໃນເຮືອ

ຈຳນວນຂອງວາວການຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເຮືອແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະໜາດ, ປະເພດ ແລະ ຈຸດປະສົງຂອງເຮືອ - ແຕ່ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຕົວເລກແມ່ນສູງກວ່າທີ່ຄົນຄາດຫວັງໄວ້ຫຼາຍ. ເຮືອແຄມຝັ່ງທະເລຂະໜາດນ້ອຍອາດຈະມີວາວ 200–500 ອັນ, ໃນຂະນະທີ່ເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ແລ່ນໃນມະຫາສະໝຸດ, ເຮືອບັນທຸກ LNG ແລະ ເຮືອກອງທັບເຮືອມັກຈະມີວາວ 1,000–3,000 ອັນ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ທຸກໆວາວມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຄວບຄຸມ, ແຍກ ຫຼື ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງຂອງແຫຼວ ແລະ ອາຍແກັສໃນລະບົບຕ່າງໆເທິງເຮືອ.

1. ເປັນຫຍັງເຮືອຈຶ່ງມີວາວຫຼາຍອັນ

ເຮືອທາງທະເລໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນເມືອງລອຍນ້ຳ ແລະ ໂຮງງານອຸດສາຫະກຳລວມເຂົ້າກັນ, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບຫຼາຍລະບົບທີ່ຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ສະພາບທະເລທີ່ທ້າທາຍ. ແຕ່ລະລະບົບ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂັບເຄື່ອນ, ຄວາມປອດໄພ, ຫຼື ການຈັດການສິນຄ້າ - ຕ້ອງການເຄືອຂ່າຍວາວຂອງຕົນເອງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

2. ລະບົບຫຼັກທີ່ໃຊ້ວາວໃນເຮືອ

• ①ລະບົບນ້ຳບາລາສ - ໃຊ້ວາວປະຕູ, ວາວຜີເສື້ອ, ແລະ ວາວກວດສອບເພື່ອຖ່າຍໂອນນ້ຳເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກຖັງບາລາສ, ຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງເຮືອ.

• ② ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນ – ປະກອບມີວາວໂລກ, ວາວບັນເທົາຄວາມປອດໄພ, ແລະ ວາວຫຼຸດຄວາມດັນເພື່ອຈັດການການໄຫຼຂອງນ້ຳເຢັນ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ໄອນ້ຳ, ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

• ③ ລະບົບການຈັດການສິນຄ້າ – ໃນເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນ, ເຮືອບັນທຸກ LNG, ແລະ ເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ, ວາວປະສິດທິພາບສູງຄວບຄຸມການໂຫຼດ, ການໂອນ ແລະ ການປ່ອຍສິນຄ້າພາຍໃຕ້ລະບຽບການຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ.

• ④ລະບົບດັບເພີງ - ຕິດຕັ້ງດ້ວຍວາວປິດໄວ, ວາວສີດນ້ຳ, ແລະ ວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນເພື່ອຮັບປະກັນການຕອບສະໜອງສຸກເສີນຢ່າງວ່ອງໄວທຸກບ່ອນໃນເຮືອ.

• ⑤ລະບົບ HVAC ແລະ ນ້ຳຈືດ – ໃຊ້ວາວຄວບຄຸມ, ວາວຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຂຶ້ນກັບຄວາມດັນ (PICVs), ແລະ ວາວດຸ່ນດ່ຽງເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ຄວາມດັນ, ແລະ ການໄຫຼໃນພື້ນທີ່ບ່ອນພັກ.

• ⑥ລະບົບນ້ຳເສຍ ແລະ ນ້ຳເປື້ອນ - ໃຊ້ວາວທີ່ບໍ່ກັບຄືນ, ວາວປະຕູມີດ, ແລະ ວາວກະບອກລະບາຍນ້ຳເປື້ອນເພື່ອຈັດການກັບນ້ຳເສຍ, ນ້ຳເປື້ອນ, ແລະ ການລະບາຍນ້ຳເປື້ອນຢ່າງປອດໄພ.

3. ຄວາມສຳຄັນຂອງຄຸນນະພາບ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາວາວ

ເນື່ອງຈາກວາວທາງທະເລເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີເກືອສູງ ແລະ ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ແລະ ຄວາມທົນທານຈຶ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນ. ເຈົ້າຂອງເຮືອມັກຈະເລືອກວັດສະດຸຊັ້ນທາງທະເລເຊັ່ນ: ທອງສຳລິດ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ຫຼື ເຫຼັກຫລໍ່ທີ່ເຄືອບພິເສດ. ການກວດກາວາວເປັນປະຈຳ, ການທົດສອບໄຮໂດຣສະຖິດ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼ, ການສູນເສຍຄວາມດັນ, ແລະ ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນທະເລ.