ວິທີການເລືອກຂະໜາດວາວປະຕູມີດທີ່ເໝາະສົມໃນການນຳໃຊ້ທາງທະເລ

ໃນວິສະວະກຳທາງທະເລ, ທຸກໆອົງປະກອບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຮືອມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມປອດໄພ, ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ. ໃນບັນດາອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້,ວາວປະຕູມີດມີບົດບາດພິເສດ - ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີສື່ທີ່ໜາ, ໜຽວ, ຫຼື ມີຂອງແຂງ. ຕັ້ງແຕ່ທໍ່ສົ່ງນ້ຳບາລາສຈົນເຖິງລະບົບນ້ຳເສຍ, ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ, ທໍ່ຂຸດລອກ, ແລະ ການໂອນນ້ຳເປື້ອນ, ວາວປະຕູມີດຮັບປະກັນການຄວບຄຸມການໄຫຼທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ການປິດທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ. ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງປະເພດຂອງວາວປະຕູມີດແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນ, ແຕ່ການເລືອກຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມແມ່ນສິ່ງທີ່ກຳນົດປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບ.

ເຂົ້າໃຈບົດບາດຂອງວາວປະຕູມີດໃນລະບົບທາງທະເລ

ວາວປະຕູມີດຖືກອອກແບບດ້ວຍປະຕູທີ່ມີຂອບແຫຼມທີ່ສາມາດຕັດຜ່ານຂອງແຂງ, ເສດເຫຼືອ ຫຼື ຂີ້ຕົມໄດ້. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບ:

• ①ລະບົບບຳບັດນ້ຳບາລາສ

• ②ທໍ່ສົ່ງນ້ຳເສຍທາງທະເລ ແລະ ທໍ່ສົ່ງນ້ຳເສຍ

• ③ການຂຸດລອກ ແລະ ການຂົນສົ່ງນ້ຳເປື້ອນ

• ④ລະບົບລະບາຍນ້ຳຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

• ⑤ວົງຈອນນ້ຳເຢັນໃນພາກພື້ນທີ່ມີຕະກອນສູງ

ຄວາມສາມາດຂອງພວກມັນໃນການສະໜອງການໄຫຼເຕັມທີ່ ແລະ ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນໜ້ອຍທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຂະໜາດມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.

ການພິຈາລະນາຫຼັກສຳລັບການປັບຂະໜາດວາວປະຕູມີດໃນການໃຊ້ງານທາງທະເລ

1. ຈັບຄູ່ຂະໜາດວາວກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ສົ່ງ — ແຕ່ກວດສອບຄວາມຕ້ອງການການໄຫຼ

ໃນຂະນະທີ່ວາວປະຕູມີດມັກຈະຖືກເລືອກໃຫ້ກົງກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ລະບຸຂອງທໍ່ສົ່ງ, ການນຳໃຊ້ທາງທະເລມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບ:ການໄຫຼຂອງຂີ້ຕົມ.ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຕະກອນສູງ.ຄວາມກົດດັນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້.ການດໍາເນີນງານເປັນໄລຍະໆ

ເນື່ອງຈາກປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້, ຄວນປຽບທຽບເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງທັງທໍ່ ແລະ ວາວ. ຮູພາຍໃນທີ່ບໍ່ກົງກັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປັ່ນປ່ວນ, ການຈຳກັດການໄຫຼ, ຫຼື ການສະສົມຂອງແຂງ.

ວິທີປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ:ເລືອກວາວທີ່ມີຮູທີ່ກົງກັບຂະໜາດຂອງທໍ່ສົ່ງເພື່ອຮັກສາການໄຫຼທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການອຸດຕັນ.

2. ປະເມີນອັດຕາການໄຫຼ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວ

ລະບົບທາງທະເລແຕກຕ່າງຈາກລະບົບອຸດສາຫະກໍາເພາະວ່າມັນມັກຈະດໍາເນີນການ:ໃນຄວາມກົດດັນທີ່ຕໍ່າກວ່າ.ດ້ວຍອັດຕາການໄຫຼທີ່ຜັນຜວນ.ດ້ວຍສື່ທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງແຂງ.

ວາວປະຕູມີດບໍ່ເໝາະສົມສຳລັບການຄວບຄຸມປະລິມານນ້ຳ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເລືອກຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຮັບປະກັນວ່ານ້ຳທີ່ຕ້ອງການຈະໄຫຼຜ່ານໄດ້.ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເປີດວາວບາງສ່ວນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເສື່ອມສະພາບໄດ້ໄວ.ຖ້າຄວາມໄວຕໍ່າເກີນໄປ, ຕະກອນອາດຈະຕົກຕະກອນ; ຖ້າສູງເກີນໄປ, ອາດຈະເກີດການກັດເຊາະ. ຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມ.

3. ພິຈາລະນາລະດັບຄວາມດັນ ແລະ ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມດັນຂອງລະບົບ

ວາວປະຕູມີດໃນການຕັ້ງຄ່າທາງທະເລມັກພົບໃນທໍ່ຄວາມດັນຕ່ຳ

ເລືອກວາວທີ່:

• ①ກົງກັບລະດັບຄວາມດັນທໍ່ສົ່ງ (PN10, PN16, ແລະອື່ນໆ)

• ②ຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນໃນທົ່ວວາວ

• ③ຮັກສາການປິດທີ່ແໜ້ນໜາຢູ່ທີ່ຄວາມກົດດັນຕໍ່າ, ບ່ອນທີ່ວາວຫຼາຍອັນມີບັນຫາ

ວາວທີ່ມີຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍໃຫ້ທໍ່ສົ່ງນ້ຳສາມາດຮັກສາການດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງໂດຍບໍ່ຕ້ອງໂຫຼດປໍ້າຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ຫຼຸດຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼ.

4. ວິເຄາະຄຸນລັກສະນະຂອງສື່ - ພວກມັນມີອິດທິພົນຕໍ່ຂະໜາດ

ສື່ໃນລະບົບທາງທະເລສາມາດປະກອບມີ:ນ້ຳບາລາສທີ່ມີດິນຊາຍ ຫຼື ດິນຕົມ.ນ້ຳເປື້ອນ ຫຼື ນ້ຳເປື້ອນ.ນ້ຳເຢັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີສານກໍ່ມະເລັງໃນທະເລ.ນ້ຳເປື້ອນທີ່ຂຸດອອກ

ປະລິມານຂອງແຂງທີ່ສູງຂຶ້ນຕ້ອງການ:ການປັບຂະໜາດໃຫ້ເຕັມຮູ.ບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນການຜ່ານ.ການເລືອກວາວທີ່ມີຂອບປະຕູທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ບ່ອນນັ່ງທີ່ເສີມແຮງ

ຖ້າການນຳໃຊ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂອງແຂງສູງ, ການເພີ່ມຂະໜາດຂຶ້ນໜຶ່ງຂະໜາດຕາມຂະໜາດທີ່ກຳນົດໄວ້ອາດຈະຖືກແນະນຳພຽງແຕ່ເມື່ອໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຢ່າງຖືກຕ້ອງຈາກການຄິດໄລ່ການໄຫຼ.

5. ພິຈາລະນາພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງ ແລະ ວິທີການດຳເນີນງານ

ຢູ່ເທິງເຮືອ, ພື້ນທີ່ມີຈຳກັດ. ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ບ່ອນເກັບມ້ຽນສິນຄ້າ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ດາດຟ້າມັກຈະຈຳກັດ:ຄວາມສູງຂອງວາວ.ຕຳແໜ່ງຂອງຕົວກະຕຸ້ນ.ການເຂົ້າເຖິງສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາ

ກ່ອນທີ່ຈະສຳເລັດຂະໜາດຂອງວາວ:

• ①ຢືນຢັນຊ່ອງຫວ່າງສຳລັບລໍ້ມື, ກະບອກສູບລົມ, ຫຼື ຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ

• ②ກວດສອບການບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງທໍ່

• ③ພິຈາລະນາໄລຍະຫ່າງໄປຫາກຳແພງກັ້ນ, ປໍ້າ, ແລະ ຖັງ

ວາວທີ່ມີຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງຕ້ອງພໍດີກັບຮ່າງກາຍໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນການເຂົ້າເຖິງ ຫຼື ຄວາມປອດໄພ.

6. ພິຈາລະນາຂໍ້ກຳນົດຂອງສະມາຄົມຈັດປະເພດ

ວາວປະຕູມີດຊັ້ນທະເລຕ້ອງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຈາກອົງການຈັດຕັ້ງຕ່າງໆເຊັ່ນ:DNV.ABS.LR.BV

ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ມີອິດທິພົນຕໍ່:ການຈັດອັນດັບຄວາມກົດດັນ/ອຸນຫະພູມທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.ຄວາມໜາຂອງຝາຕໍ່າສຸດ.ການເລືອກວັດສະດຸສຳລັບການນຳໃຊ້ນ້ຳທະເລ (ເຊັ່ນ: SS316, ເຫຼັກສະແຕນເລດ duplex, ຕົວເລືອກທອງສຳລິດ)

ຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມລວມເຖິງການເລືອກວາວທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງສຳລັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງເຮືອ.

7. ກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສຸດທ້າຍ

ທໍ່ສົ່ງທາງທະເລອາດຈະໃຊ້:ປາຍມີແປນ (ທົ່ວໄປ ແລະ ແນະນຳ).ປະເພດລໍ້ລາກ (ມັກໃຊ້ໃນລະບົບເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລົດ).ປະເພດແຜ່ນເວເຟີ (ສຳລັບການຕິດຕັ້ງແບບກະທັດຮັດ)

ຮັບປະກັນວ່າ:ຮູບແບບສະກູກົງກັບໜ້າແປນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.ການບໍ່ມີການຍື່ນອອກມາພາຍໃນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຂະໜາດຂອງຮູເຈາະທີ່ມີປະສິດທິພາບ.ປະເພດປະเก็นເໝາະສົມກັບສື່

ຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນທຸກຈຸດເຊື່ອມຕໍ່.

ເປັນຫຍັງຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນໃນການນຳໃຊ້ທາງທະເລ

ວາວປະຕູມີດທີ່ມີຂະໜາດບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່:

• ① ການຈຳກັດການໄຫຼ

• ②ການສະສົມຂອງຕະກອນເພີ່ມຂຶ້ນ

• ③ວາວເສື່ອມກ່ອນໄວອັນຄວນ

• ④ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນ

• ⑤ການໃຊ້ພະລັງງານຂອງປັ໊ມສູງຂຶ້ນ

• ⑥ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພໃນລະບົບບັນທຸກນ້ຳ ຫຼື ລະບົບລະບາຍນ້ຳ

ວາວທີ່ມີຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງຈະໃຫ້:

• ①ການຄວບຄຸມການໄຫຼທີ່ໝັ້ນຄົງ

• ② ປິດເຄື່ອງໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສື່ທີ່ເປື້ອນກໍຕາມ

• ③ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງ

• ④ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ

• ⑤ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທາງທະເລ

ໃນວິສະວະກຳທາງທະເລ - ບ່ອນທີ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໝາຍເຖິງຄວາມປອດໄພ - ຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.