ບົດບາດຂອງວາວໃນການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນການໄຫຼແລະການຊີ້ນໍາຂອງນ້ໍາໃນລະບົບທໍ່ Shipboard

ວາວແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບທໍ່ຂອງເຮືອ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມການໄຫຼ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະທິດທາງຂອງນ້ໍາໃນທົ່ວເຮືອ. ພວກເຂົາຊ່ວຍຮັບປະກັນວ່າລະບົບຕ່າງໆ, ລວມທັງຄວາມເຢັນ, ballast, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະການສະກັດກັ້ນໄຟ, ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປອດໄພ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຖ້າບໍ່ມີການຄວບຄຸມປ່ຽງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ລະບົບຂອງນໍ້າໃນເຮືອຈະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ຮົ່ວໄຫຼ, ແລະອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນບົດສະຫຼຸບຂອງວິທີການປ່ຽງປະກອບສ່ວນໃນການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນການໄຫຼແລະທິດທາງຂອງນ້ໍາໃນລະບົບທໍ່ shipboard.


1. ລະບຽບການໄຫຼ ແລະການຄວບຄຸມ

  • ປ່ຽງບານ: ໃຊ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມການເປີດ / ປິດແບບງ່າຍດາຍ, ປ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼືຢຸດການໄຫຼຂອງນ້ໍາໃນລະບົບໂດຍການເປີດຫຼືປິດຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ພວກມັນມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການແຍກລະບົບສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືໃນສະຖານະການສຸກເສີນ.
  • Globe Valves: ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ປິດການໄຫຼຂອງນໍ້າໄດ້ຊັດເຈນ. ພວກມັນມັກຈະຖືກໃຊ້ໃນແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຕ້ອງປັບການຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນເລື້ອຍໆ, ເຊັ່ນໃນລະບົບຄວາມເຢັນຫຼືສາຍນໍ້າມັນ.

2. ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ

  • ວາວບັນເທົາ: ປ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ເປີດອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ່ອຍຄວາມກົດດັນເມື່ອມັນເກີນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້. ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊັ່ນໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືສາຍໄຮໂດຼລິກ, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກໄພພິບັດໂດຍການລະບາຍຄວາມກົດດັນເກີນຢ່າງປອດໄພ.
  • ວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ: ເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ສອດຄ່ອງພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້, ສໍາຄັນສໍາລັບລະບົບທີ່ຕ້ອງການຄວາມກົດດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊັ່ນ: ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືລະບົບການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

3. ການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງທິດທາງ

  • Check Valves: ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ປ້ອງກັນການໄຫຼຄືນໂດຍການຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາສາມາດໄຫຼໄປໃນທິດທາງດຽວເທົ່ານັ້ນ. ພວກມັນມີຄວາມສໍາຄັນໃນການປ້ອງກັນການໄຫຼຍ້ອນກັບທີ່ອາດຈະທໍາລາຍອຸປະກອນຫຼືຂັດຂວາງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນລະບົບ bilge ຫຼືລະບົບ ballast, ກວດເບິ່ງວາວປ້ອງກັນນ້ໍາທະເລຈາກການໄຫຼກັບຄືນສູ່ເຮືອ.
  • ປ່ຽງສາມທາງແລະຫຼາຍທາງ: ປ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ່ຽນເສັ້ນທາງການໄຫຼຂອງນ້ໍາໄປສູ່ເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ພວກມັນສາມາດໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນລະຫວ່າງສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືປ່ຽນນ້ໍາເຢັນໄປຫາສ່ວນຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກ.

4. ການໂດດດ່ຽວ ແລະ ການປິດປະຕູ

  • Gate Valves: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງປິດເຕັມ, ບ່ອນທີ່ການຢຸດເຊົາການໄຫຼຂອງນ້ໍາຢ່າງສົມບູນແມ່ນຕ້ອງການ. ໃນສະຖານະການສຸກເສີນຫຼືໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ, ປ່ຽງປະຕູອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການໂດດດ່ຽວຂອງພາກສ່ວນຂອງລະບົບທໍ່ຂອງເຮືອ.
  • Butterfly Valves: ມັກໃຊ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມປະລິມານການໄຫຼຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ວາວ butterfly ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປິດໄວ. ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງພວກເຂົາຊ່ວຍໃຫ້ມີການດໍາເນີນງານຢ່າງໄວວາແລະການຜະນຶກທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

5. ຄວາມປອດໄພໃນເຫດສຸກເສີນ

  • ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟ: ວາວຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາຫຼືສານເຄມີທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟເພື່ອສະກັດກັ້ນໄຟໃນກໍລະນີໄຟໄຫມ້. ການກະຕຸ້ນໄວແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງປ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ.
  • ວາວປິດສຸກເສີນ: ປ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປິດລະບົບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືເຄື່ອງຈັກ, ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຫຼືອັນຕະລາຍຕື່ມອີກ.

6. ການຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າຂອງລະບົບພິເສດ

  • ລະບົບ Ballast: ວາວຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາທະເລເຂົ້າໄປໃນແລະອອກຈາກຖັງ ballast, ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອຮັກສາສະຖຽນລະພາບແລະການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ເຫມາະສົມ. ນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຮືອ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດຫຼື unloading.
  • ລະບົບຄວາມເຢັນ: ວາວຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາຜ່ານລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຮືອເພື່ອຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກອື່ນໆຍັງຄົງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ປອດໄພ.
  • ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ໃນລະບົບການສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກຖັງເກັບຮັກສາໄປຫາເຄື່ອງຈັກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານໍ້າມັນໄດ້ຖືກສະຫນອງໃນຄວາມກົດດັນແລະອັດຕາທີ່ເຫມາະສົມ.

ເວລາປະກາດ: 24-12-2024